今日、車で妻と近くのスーパーへ買い物に行ったんですけど、
通りがかりのガソリンスタンドの看板を見たら、
レギュラー １４９円
ハイオク １６０円
でした。
妻も「１．５倍ぐらい高くなっちゃたねぇ。」て言ってました。
原油価格が１１１ドルを超えたというニュースですが、この調子
だとどこまで、上がるんでしょう。確かレギュラーガソリンが１
００円切ってたときは1バレル５０ドル台程度だったんで、単純
に計算すると、レギュラー２００円オーバーはありえそうですね。
最も日本の場合は、税金の割合がとても高いですから、今の道路
特定財源の問題如何では、２５円値下げの可能性もまだ残ってい
る。とはいえ、産油国の情勢が不安定で、増産の可能性も薄いと
なると先は暗そうですね。
要は「車に乗るな！」てことかもしれないけど、自家用車以外の
交通手段のない地方では、それも難しいでしょうし、燃料の値上
げは、物流費を押し上げて結局、他の商品の値段に跳ね返るハズ
だから、原油の値上がりが日本経済に及ぼす影響は計りきれませ
ん。
もうちょっと追記すると米ドル為替が1ドル９８円まで円高に
進んでいるようです。
ドル建てで、原油などを輸入している場合は円高の方が、
日本では安く買えることになります。
しかし、深刻なのは輸出産業でしょう。
今年始めには自動車をはじめととする輸出企業の多くは1ドル
１０５円相当を為替レートとして設定していましたから、これ
が９８円ということになると大打撃だと思います。
昨年の円安時は1ドル１２２円台までありましたから、景気に
回復感もありましたが、その時点から見るとなんと２５％も
円高な水準ということになります。
輸出品の利益率は多くても３０％程度でしょうから、円高分
を価格転嫁できないとなると、殆どの企業は利益０かマイナス
の可能性があります。
このままでは、今年の日本はまた大不況に逆戻りしそうで、本
当に怖いです。
